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编号:
CJL-51-2022-108
设计简介:
本设计是基于基于单片机的客车超载系统,主要实现以下功能:
可实现LCD1602显示应到人数以及最大人数;
可实现通过按键调节最大人数的和最大重量的值;
可实现通过继电器控制汽车的发动以及蜂鸣器会报警;
可实现通过一对红外对管检测人是进来和出去;
通过重量传感器检测重量,超重进行报警。
标签:51单片机、LCD1602、红外对管、人数统计
题目扩展:教室人数监测系统、客车超载系统
基于单片机的客车超载系统设计:中控部分、输入部分和输出部分。下面分别对这三部分进行概述:
中控部分
- 核心处理器:STC89C52单片机,负责数据采集、处理、逻辑判断和输出控制。
- 数据处理:接收并解析输入数据,进行人数与重量的比较判断,确定是否超载。
- 控制逻辑:根据超载判断结果,生成控制信号,控制继电器和蜂鸣器等输出部分执行动作。
输入部分
- HX711压力传感器:高精度称重传感器,用于检测客车的总重量,并将重量信号转换为电信号输出给单片机。
- 红外对管模块:通过红外对射原理检测进出客车的人数,输出人数信号给单片机。
- 独立按键:提供用户交互界面,用户可以通过按键切换显示界面、调整设置的人数和重量阈值等。
- 供电电路:为整个系统提供稳定的直流电源,确保单片机、传感器、显示屏、继电器和蜂鸣器等正常工作。
输出部分
- LCD1602显示模块:实时显示当前人数、设置的人数阈值和重量阈值等信息,方便用户查看系统状态。
- 继电器:模拟客车的行驶状态,当检测到的人数大于设置的人数阈值或检测到的重量大于设置的重量阈值时,继电器断开,表示客车超载,应停止行驶。
- 蜂鸣器:当检测到超载情况时,蜂鸣器开始报警,发出清脆的报警声,提醒司机和乘客注意。