基于stm32单片机的智能公交站系统设计

编号:

T1152309M

设计简介:

本设计是基于单片机的智能公交站系统设计,主要实现以下功能:

通过温湿度传感器检测温湿度
通过PM2.5传感器检测PM2.5
通过霍尔传感器检测路程
通过oled显示温湿度,PM2.5,到站时间等
通过按键设置阈值,超过阈值蜂鸣器报警,按键控制语音播报当前数值

电源: 5V
传感器:温湿度传感器(DHT11),PM2.5传感器(GP2Y1014AU),霍尔传感器(3144E)
显示屏:OLED12864
单片机:STM32F103C8T6
执行器:语音模块(SU-03T),蜂鸣器
人机交互:独立按键

标签:STM32、OLED12864、DHT11、3144E、GP2Y1014AU、SU-03T

题目扩展:基于物联网的智能公交站系统设计、基于单片机的智能公交站报站系统设计、基于单片机的智能公交环境监测系统设计

基于stm32单片机的智能公交站系统设计

基于stm32单片机的智能公交站系统设计可以分为三个主要部分:中控部分、输入部分和输出部分。下面分别对这三部分进行概述:

中控部分概述:

中控部分是智能公交站系统的核心,采用了STM32单片机作为主控制器。它的主要任务是接收来自输入部分的各种数据,如温湿度、PM2.5值、路程信息等,并对这些数据进行处理和分析。根据处理结果,STM32单片机将控制输出部分执行相应的操作,如显示信息、语音播报或触发报警等。中控部分是整个系统的大脑,负责协调各个模块之间的工作,确保系统能够正常运行。

输入部分概述:

  1. DHT11温湿度传感器:用于实时检测公交站周围的温湿度值,并将数据传送给STM32单片机进行处理。
  2. PM2.5检测模块:通过专门的传感器检测空气中的PM2.5浓度,为系统提供空气质量数据。
  3. 霍尔传感器:用于检测公交车辆经过的路程,为系统提供公交到站时间的预测依据。
  4. 独立按键:用户可以通过按键进行界面切换、设置温湿度和PM2.5的阈值、手动开关语音播报以及关闭蜂鸣器等功能,实现与系统的交互。
  5. 供电电路:为整个系统提供稳定的电源,确保各个模块能够正常工作。

输出部分概述:

  1. OLED显示屏:用于显示系统名称、温湿度值、PM2.5值、到站时间以及路程等信息,为用户提供直观的视觉体验。
  2. SU-03T语音播报模块:当系统检测到温湿度或PM2.5值达到或超过设定的阈值时,或者用户手动触发语音播报功能时,该模块将播报相应的数值或信息。
  3. 蜂鸣器:作为系统的报警装置,当检测到温湿度、PM2.5值超过设定阈值时,蜂鸣器将发出警报声,提醒用户注意。
开题报告
1
实物资料
2
仿真资料
3
设计说明书
4
答辩PPT
5
打包购买(包括实物资料+仿真资料+设计说明书+开题报告+答辩PPT)
6
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